El Auto-mapa, el abuelo del GPS

Miguel Zaragoza Larroy

El GPS es, sin duda alguna, uno de los accesorios más usados a la hora de coger el coche, pero pocos saben cuál es su origen. Como toda tecnología, ha tenido un antecesor, algo más rudimentario, analógico y menos evolucionado, pero que ha sido el punto de partida de los actuales sistemas de posicionamiento basados en satélites. Sigue leyendo

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Jacobo D√≠az Pineda, Director General¬† de la Asociaci√≥n Espa√Īola de la Carretera

Artículo publicado en Anuario del  Grupo TPI 2015

En el √ļltimo medio siglo, Espa√Īa lograba reinventarse acometiendo una revoluci√≥n en sus infraestructuras. Un proceso que, hoy por hoy, se da por agotado desde distintos √°mbitos, no solo pol√≠ticos y sociales, sino incluso econ√≥micos y t√©cnicos.

Craso error. Sigue leyendo

Cara y cruz de la nueva Ley de Carreteras

Editorial publicado en la revista¬†Carreteras¬†‚Äď n¬ļ¬†203 ‚ÄstSeptiembre/Octubre de 2015

Tras 27 a√Īos de vigencia de la Ley 25/1988 de Carreteras, las condiciones de contexto han cambiado considerablemente, de tal forma que las infraestructuras viarias en la actualidad han de atender las prioridades detectadas, por un lado, a partir de la propia gesti√≥n a lo largo de estos a√Īo y por otro, en base a las necesidades derivadas del estado de bienestar. Sigue leyendo

De seguridad, camiones y utilitarismo

Editorial publicado en la revista¬†Carreteras¬†‚Äď n¬ļ¬†202 ‚ÄstJulio/Agosto de 2015

¬ŅEs l√≠cito pedir un sacrificio a unos pocos si √©ste conlleva el bien com√ļn de muchos‚Ķ?

 Es la pregunta que debieron formularse los gestores del Ministerio de Fomento cuando se plantearon incentivar el uso de autopistas de peaje por camiones de 4 ó más ejes asociándolo a una significativa reducción de la tasa. La decisión fue finalmente adoptada por el Consejo de Ministros el pasado 3 de julio, a modo de experiencia piloto de carácter voluntario y con incidencia limitada a unos 320 kilómetros de vías. Sigue leyendo

Apag√≥n estad√≠stico en las carreteras espa√Īolas

Los datos son la base de cualquier investigaci√≥n y de todo estudio en profundidad. En el caso de la carretera, esta afirmaci√≥n es, si cabe, a√ļn m√°s evidente. Si no se cuenta con datos de accidentalidad, no ser√° posible realizar an√°lisis de tendencias y dif√≠cilmente se podr√°n articular estrategias para cambiar las situaciones m√°s preocupantes. Si carecemos de acceso a los datos de inversiones en construcci√≥n y conservaci√≥n de carreteras, es imposible valorar el estado actual de la infraestructura y trasladar a la opini√≥n p√ļblica los resultados de dicho an√°lisis. Sigue leyendo

Un deseo para un nuevo ciclo

Editorial publicado en la revista Carreteras ‚Äď n¬ļ¬†201 ‚ÄstMayo/Junio de 2015

El presente ejercicio está repleto de citas electorales y desde la Revista Carreteras nos preguntamos en qué medida la sociedad y sus representantes valoran la importancia de la red viaria, de su conservación y su adecuada gestión.

 El contexto socio-político actual se presenta perfecto para propiciar, desde el sector, un cambio global de filosofía orientado a que los responsables de la toma de decisiones y quienes están llamados a exigir que las mismas se adopten de forma racional valoren el fenómeno viario en toda su dimensión. Sigue leyendo

Difundir el conocimiento y contar las mejores historias

Juan Francisco Lazcano Acedo, Presidente de la Asociaci√≥n Espa√Īola de la Carretera

Carta Abierta publicada en la Edición Especial 200 de la revista Carreteras, Marzo/Abril de 2015

El paso del mito al logos en la antigua Grecia; las calzadas romanas como herramienta de conquista y progreso en la Roma imperial; la imprenta encendiendo la mecha del Renacimiento; los medios de comunicación, notarios y artífices a un tiempo de la revolución científica de los siglos XIX y XX… Sigue leyendo

Tres esperanzas para el sector viario

Editorial publicado en la revista Carreteras ‚Äď n¬ļ 199 ‚ÄstEnero/Febrero de 2015

Conclu√≠amos el editorial del √ļltimo n√ļmero de la Revista Carreteras (n¬ļ 198, noviembre/diciembre de 2014), felicit√°ndonos por el ‚Äúligero incremento de la inversi√≥n‚ÄĚ que se aprecia en los Presupuestos Generales del Estado para 2015. Cierto es que todav√≠a contienen pol√≠ticas de ajuste que no permiten un despegue significativo de la inversi√≥n p√ļblica y que las inversiones reales no alcanzan a las del a√Īo 2013 y est√°n muy lejos de las de 2012, pero el aumento de un 6,4% en la inversi√≥n viaria respecto a 2014 abre una primera puerta al optimismo. Sigue leyendo

De carreteras y otras cosas… cincuenta a√Īos despu√©s

Jacobo D√≠az Pineda, Director General¬† de la Asociaci√≥n Espa√Īola de la Carretera

Art√≠culo publicado en la Edici√≥n Especial 50¬ļ Aniversario del¬†¬†Grupo TPI

La Espa√Īa de hoy poco o nada tiene que ver con la de de hace cincuenta a√Īos. Ni desde el punto de vista f√≠sico-pol√≠tico, ni desde las perspectivas social o econ√≥mica ni, menos a√ļn, si se analizan pormenorizadamente los valores colectivos imperantes en uno y otro per√≠odo. Sigue leyendo

Las cifras lo dicen todo. Sobran las palabras

Jacobo D√≠az Pineda, Director General¬† de la Asociaci√≥n Espa√Īola de la Carretera

Artículo publicado en Potencia, Edición Especial VII Premios Potencia 2013

 

Como cada a√Īo en los √ļltimos d√≠as de este mes, el Gobierno presentaba el pasado 30 de septiembre el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2014. ‚ÄúCorrectos, sobrios, aseados, conservadores‚Ķ‚ÄĚ son algunos de los calificativos utilizados para describir la propuesta de cuentas p√ļblicas del pr√≥ximo ejercicio. ¬°Para echarse a temblar! Sigue leyendo