De carreteras y otras cosas… cincuenta años después

Jacobo Díaz Pineda, Director General  de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en la Edición Especial 50º Aniversario del  Grupo TPI

La España de hoy poco o nada tiene que ver con la de de hace cincuenta años. Ni desde el punto de vista físico-político, ni desde las perspectivas social o económica ni, menos aún, si se analizan pormenorizadamente los valores colectivos imperantes en uno y otro período. Sigue leyendo

¿Mayores para la carretera? ¡Carreteras para mayores!

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 197 – Septiembre/Octubre de 2014

 Según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística, en 2050 la población mayor  de 65 años en España aumentará a 13 millones de personas (algo más del 30% de la población) y los octogenarios llegarán a más de 4 millones; estas cifras suponen duplicar la realidad actual de la pirámide poblacional (actualmente hay en España 7 millones de personas de más de 65 años y 1.75 millones de mayores de 80 años). El envejecimiento de la población es una realidad hoy, y las estimaciones nos hacen pensar en la necesidad de desarrollar un sistema de comunicaciones preparado para las condiciones de los ciudadanos, y en él, la red viaria, urbana e interurbana, debe desempeñar un papel fundamental, proporcionando acceso a servicios, opciones, disfrute, etc. a una población mayor que, en muchos casos, podrá seguir utilizando su vehículo con seguridad para sí mismo y para terceros. Sigue leyendo

En el ecuador de la Década de Acción de la Seguridad Vial

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 196– Julio/Agosto de 2014

  En el año 2010 nos hacíamos eco de la repercusión del II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV), que se celebró en Buenos Aires. Reconocíamos entonces que, o bien se producían cambios significativos en las políticas para mejorar la seguridad vial en América Latina o difícilmente podríamos hacer frente al aumento de la accidentalidad que se estaba produciendo en los países de la Región. Sigue leyendo

… Grandes remedios

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 195 – Mayo/Junio de 2014

 La Asociaación Española de la Carretera (AEC) realiza desde los años ochenta una auditoría periódica del estado de conservación de las carreteras españolas. La última se ha llevado a cabo en el segundo semestre de 2013, y sus conclusiones se han venido desgranando desde octubre pasado, mostrando una realidad poco alentadora. Y es que, lejos de mejorar con respecto a los datos obtenidos en 2011, la situación general ha empeorado significativamente. Sigue leyendo

Smart Mobility, más allá del transporte inteligente

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 194 – Marzo/Abril de 2014

Desde hace algunos años asistimos a una generalización del término “smart” a todos los niveles: casi todos usamos ahora Smartphones en lugar de teléfonos móviles, no hay ciudad que no aspire a ser una Smart City, la tecnología tiende a transformarse en Smart en numerosos ámbitos, los edificios más nuevos son Smart Buildings y hasta la energía es Smart. Sigue leyendo

A dieta

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 193 – Enero/febrero de 2014

 

A falta del balance definitivo, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado recientemente que en enero de 2014 han perdido la vida en las carreteras españolas 59 personas, la cifra más baja desde que se contabilizan los fallecidos por accidentes de tránsito. Sigue leyendo

¿Una de las mejores redes de Europa? Quizá ayer…

 Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 192 – Noviembre/Diciembre 2013

 

Con un 26% de las señales verticales caducadas, un firme que sufre un deterioro creciente, con grietas, baches y roderas por doquier, marcas viales imperceptibles por la noche o en situaciones de baja visibilidad, barreras de contención que en un porcentaje incómodo ya no cumplen su función y, en definitiva, unas carreteras que muestran un envejecimiento prematuro e injustificado, es muy difícil seguir manteniendo la creencia de que en España tenemos una de las mejores redes viarias de Europa. Sigue leyendo

Las cifras lo dicen todo. Sobran las palabras

Jacobo Díaz Pineda, Director General  de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en Potencia, Edición Especial VII Premios Potencia 2013

 

Como cada año en los últimos días de este mes, el Gobierno presentaba el pasado 30 de septiembre el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2014. “Correctos, sobrios, aseados, conservadores…” son algunos de los calificativos utilizados para describir la propuesta de cuentas públicas del próximo ejercicio. ¡Para echarse a temblar! Sigue leyendo

Polémica donde no la hay

Jacobo Díaz Pineda, Director General  de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en El Mundo, Anuario Especial 2013

 

Hay polémicas que mueren al nacer. Y así ha ocurrido con la suscitada por la introducción en el borrador del nuevo Reglamento General de la Circulación –en trámite parlamentario en estos momentos- de la propuesta de incrementar a 130 kilómetros por hora el límite de velocidad en ciertos tramos de autovías y autopistas.

Tras conocerse este cambio, las valoraciones inmediatas parecían resumirse en un “ya podemos correr más al volante” criticado por unos y alabado por otros. Sigue leyendo

Infraestructuras y seguridad. Sistemas de contención de vehículos

Sergio Corredor Peña, Director General de Simeprovi (Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial)

Cada año el siete de enero concluyen las fiestas navideñas, y es el momento en que comenzamos a poner en práctica los propósitos para el nuevo año. Lamentablemente no todos pueden decir esto, ya que cada siete de enero también se nos informa sobre el trágico balance de accidentalidad en las carreteras durante las fiestas, y de las cifras generales del año anterior. En los últimos años estas cifras se han visto reducidas apreciablemente, pero esto no es consuelo para todos aquellos afectados por los accidentes de tráfico que se siguen produciendo, por lo que es preciso seguir trabajando e investigando para reducir al mínimo dicho balance. Sigue leyendo