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Jacobo Díaz Pineda, Director General  de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en Anuario del  Grupo TPI 2015

En el último medio siglo, España lograba reinventarse acometiendo una revolución en sus infraestructuras. Un proceso que, hoy por hoy, se da por agotado desde distintos ámbitos, no solo políticos y sociales, sino incluso económicos y técnicos.

Craso error. Sigue leyendo

Cara y cruz de la nueva Ley de Carreteras

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 203 – Septiembre/Octubre de 2015

Tras 27 años de vigencia de la Ley 25/1988 de Carreteras, las condiciones de contexto han cambiado considerablemente, de tal forma que las infraestructuras viarias en la actualidad han de atender las prioridades detectadas, por un lado, a partir de la propia gestión a lo largo de estos año y por otro, en base a las necesidades derivadas del estado de bienestar. Sigue leyendo

De seguridad, camiones y utilitarismo

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 202 – Julio/Agosto de 2015

¿Es lícito pedir un sacrificio a unos pocos si éste conlleva el bien común de muchos…?

 Es la pregunta que debieron formularse los gestores del Ministerio de Fomento cuando se plantearon incentivar el uso de autopistas de peaje por camiones de 4 ó más ejes asociándolo a una significativa reducción de la tasa. La decisión fue finalmente adoptada por el Consejo de Ministros el pasado 3 de julio, a modo de experiencia piloto de carácter voluntario y con incidencia limitada a unos 320 kilómetros de vías. Sigue leyendo

Apagón estadístico en las carreteras españolas

Los datos son la base de cualquier investigación y de todo estudio en profundidad. En el caso de la carretera, esta afirmación es, si cabe, aún más evidente. Si no se cuenta con datos de accidentalidad, no será posible realizar análisis de tendencias y difícilmente se podrán articular estrategias para cambiar las situaciones más preocupantes. Si carecemos de acceso a los datos de inversiones en construcción y conservación de carreteras, es imposible valorar el estado actual de la infraestructura y trasladar a la opinión pública los resultados de dicho análisis. Sigue leyendo

Un deseo para un nuevo ciclo

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 201 – Mayo/Junio de 2015

El presente ejercicio está repleto de citas electorales y desde la Revista Carreteras nos preguntamos en qué medida la sociedad y sus representantes valoran la importancia de la red viaria, de su conservación y su adecuada gestión.

 El contexto socio-político actual se presenta perfecto para propiciar, desde el sector, un cambio global de filosofía orientado a que los responsables de la toma de decisiones y quienes están llamados a exigir que las mismas se adopten de forma racional valoren el fenómeno viario en toda su dimensión. Sigue leyendo

Difundir el conocimiento y contar las mejores historias

Juan Francisco Lazcano Acedo, Presidente de la Asociación Española de la Carretera

Carta Abierta publicada en la Edición Especial 200 de la revista Carreteras, Marzo/Abril de 2015

El paso del mito al logos en la antigua Grecia; las calzadas romanas como herramienta de conquista y progreso en la Roma imperial; la imprenta encendiendo la mecha del Renacimiento; los medios de comunicación, notarios y artífices a un tiempo de la revolución científica de los siglos XIX y XX… Sigue leyendo

Tres esperanzas para el sector viario

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 199 – Enero/Febrero de 2015

Concluíamos el editorial del último número de la Revista Carreteras (nº 198, noviembre/diciembre de 2014), felicitándonos por el “ligero incremento de la inversión” que se aprecia en los Presupuestos Generales del Estado para 2015. Cierto es que todavía contienen políticas de ajuste que no permiten un despegue significativo de la inversión pública y que las inversiones reales no alcanzan a las del año 2013 y están muy lejos de las de 2012, pero el aumento de un 6,4% en la inversión viaria respecto a 2014 abre una primera puerta al optimismo. Sigue leyendo

Carreteras en los PGE 2015. Game over

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 198 – Noviembre/Diciembre de 2014

Paralelamente a la presentación del borrador de los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2015, se podían escuchar los ecos del slogan político: “Inaugurando carreteras no se ganan elecciones…” Hoy, ya conocidos y analizados estos presupuestos, se podría pensar que Las elecciones sí se ganan financiando AVE´s. De hecho, los Presupuestos Generales del Estado para 2015 insisten en el programa de duplicación del número de kilómetros de alta velocidad ferroviaria, hasta sumar un total de 3.300. Sigue leyendo

De carreteras y otras cosas… cincuenta años después

Jacobo Díaz Pineda, Director General  de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en la Edición Especial 50º Aniversario del  Grupo TPI

La España de hoy poco o nada tiene que ver con la de de hace cincuenta años. Ni desde el punto de vista físico-político, ni desde las perspectivas social o económica ni, menos aún, si se analizan pormenorizadamente los valores colectivos imperantes en uno y otro período. Sigue leyendo

¿Mayores para la carretera? ¡Carreteras para mayores!

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 197 – Septiembre/Octubre de 2014

 Según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística, en 2050 la población mayor  de 65 años en España aumentará a 13 millones de personas (algo más del 30% de la población) y los octogenarios llegarán a más de 4 millones; estas cifras suponen duplicar la realidad actual de la pirámide poblacional (actualmente hay en España 7 millones de personas de más de 65 años y 1.75 millones de mayores de 80 años). El envejecimiento de la población es una realidad hoy, y las estimaciones nos hacen pensar en la necesidad de desarrollar un sistema de comunicaciones preparado para las condiciones de los ciudadanos, y en él, la red viaria, urbana e interurbana, debe desempeñar un papel fundamental, proporcionando acceso a servicios, opciones, disfrute, etc. a una población mayor que, en muchos casos, podrá seguir utilizando su vehículo con seguridad para sí mismo y para terceros. Sigue leyendo